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RACINNE-細緻修護亮白系列- 亮白絲柔面膜 75ml

  

加拿大品牌x韓國頂尖生物科技

勁爆價只要: 1399

RACINNE-細緻修護亮白系列-亮白絲柔面膜 ULTIMATE AQUA BLANC BRIGHTENING MASQUE

細緻修護亮白系列保養品:
以 [雪蓮萃取] (SNOW LOTUS EXTRACTS) 為核心成分,透過超微細導入科技,讓亮白成分能深入肌膚作用,重新啟動肌膚修復。

Discover百位名模私房保養術

系列產品介紹

主成分說明

使用步驟

媒體/口碑推薦

保養TIPS

品牌故事

敏感性測試及檢驗報告

品名:亮白絲柔面膜 ULTIMATE AQUA BLANC BRIGHTENING MASQUE

容量:75ml

用途:
獨特的敷膜配方, 蘊含珍罕亮白雪蓮萃取、極緻亮澤深海珍珠精華等多種珍貴亮白滋潤精華,運用高科技導入技術,使活性成份直達肌膚深層,改善皮膚粗糙黯沉,充滿明亮活力,使肌膚絲滑柔白。可於睡前使用,一夜醒來,讓肌膚摸起來絲滑柔嫩,並散發亮白光澤感。

用法:
洗完臉,使用機能水、精華液之後,將亮白絲柔面膜均勻敷一層於全臉及頸部,15分鐘即可吸收,如有殘留即可擦拭。建議每星期使用一至二次,也可每天使用。如需達到更高滲透效果,可配合按摩幫助吸收。避開眼部周圍。

建議使用步驟:鎖水潔面泡沫 -> 亮白機能水 (噴霧) -> 亮白眼部按摩精華 -> 亮白極緻精華-> 亮白賦活乳液 (日) -> 亮白舒壓乳霜(夜) -> 亮白絲柔面膜

注意事項:
避免讓產品接觸眼睛,如不慎入眼,請立即沖洗。用後如有不適或過敏,請停止使用並向醫生查詢。勿讓兒童接觸。不可進食。

保存方法:請放於陰涼處,開封後12個月內用完。

有效期限:如包裝所示

MADE IN KOREA
衛部粧廣字第10212022號
衛部妝廣字第10301023號
衛部妝廣字第10301008號

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 去年第四季台灣虎航及VAir威航兩家台灣低成本航空公司相繼成立,為台灣低成本航空市場掀起一波波熱烈討論,並有釵h從未搭乘過低成本航空,甚至是沒出國過的民眾,也都紛紛上網購票出國旅遊;不過台灣之前已有十三家外籍低成本航空,兩家業者該如何在激烈競爭環境中,吸引台灣旅客搭乘。早已風靡全球多個國家的低成本航空,去年在台灣也吹起一股熱潮,國籍的中華航空與復興航空紛紛轉投資成立「台灣虎航」及「VAir威航」,加入低成本航空搶客大戰行列,讓背包客出國旅遊有更多便宜的航空公司可以選擇。 低成本航空(Low Cost Carriers)是指經營的航空公司在各方面節省成本,然後將節省下來的部分在票價上回饋給旅客,因此被一般人稱呼為廉價航空。雖然服務不能與傳統航空相比,但由於廉航票價便宜,對出國旅遊最講究省錢的背包客而言,可說是最佳交通運具,不過低成本便宜機票經常被搶購一空,想要省錢的旅客最好提早計畫行程,才有機會搶到機票省下費用。 為何台灣兩家台灣本土低成本航空紛紛在去年第四季成立,主要就是因為民航局希望台灣能做出不一樣的市場區隔,於前年修正民用航空運輸管理規則,降低成立低成本航空門檻;讓國內除了還在財務重整的遠東航空外,其餘五家航空業者都能成立低成本航空。 交通部民航局空運組科長李東陽表示,由於低成本航空崛起在全球已是趨勢,在歐美國家甚至能夠佔到航空市場的三成以上,台灣不可能也沒有辦法去阻擋,因此,決定按照世界各國面臨外籍低成本航空挑戰時的慣例,降低門檻讓國籍航空公司轉投資成立低成本航空。另外,民航局也考量到低成本航空公司的客群與傳統航空不同,主要是以自由行散客為主,越多低成本航空飛航台灣,除了能增加台灣觀光客前來台灣創造更多產值外,還能讓受益者增加。因為傳統航空大多是以團客為主,去的景點、吃的曙U、住的飯店都大同小異;而搭乘低成本航空的旅客,可能比較會去深度旅遊、品嘗小吃、入住民宿等。 至於釵h民眾擔心低成本航空票價便宜,是否會影響到飛航安全,李東陽表示,低成本航空只是在商業行為上與傳統航空有差別,本質上還是一家航空公司,民航局的立場是,只要是航空公司,管理上就不會有區別。因此,低成本航空在營運前,一樣要經過嚴格的五階段驗證作業,包含飛行、安全管理、簽派、逃生、最低裝備等十多項操作手冊必須完成,人員要接受訓練與考核,航機必須實際飛航二十五至五十個小時,確認適航與安全無虞,最後再進行逃生演練,確保旅客搭機安全無虞;等到全部通過驗證,民航局才會呈報交通部,由交通部核發航空營運野i證。 雖然說成立的門檻降低,但不是所以傳統航空都有意願投資低成本航空,長榮航空董事長張國煒就曾不只一次表明,長榮航空核心理念是提供最好的服務給乘客,捨棄服務的低成本航空不會是長榮航空的選擇。至於台灣虎航與VAir威航為何都選在去年第四季成立,兩家公司都表示,主要看好亞洲是低成本航空的新興市場,且台灣之前低成本航空的市佔率才七點二%,比起歐美的佔比達三十%至四十%,東南亞也有二十%還有很大成長空間;且台灣擁有東亞經營低成本航空最佳地理位置條件,東南亞、東北亞與中國大陸多數航點都在四至五小時航程內,加上開放天空的國家不斷增加,認為台灣應該要有一家自己的低成本航空,所以決定成立。 

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